Dieses Kapitel beschreibt Kriterien zum Themenfeld Mobilitäts-Management. Während der Planungsphase stehen zum Teil noch keine Mieter:innen fest. Daher kann zu dem frühen Zeitpunkt die Umsetzung von Management-Maßnahmen noch nicht abschließend beurteilt werden. Vor diesem Hintergrund werden gebäudeseitige Maßnahmen und Absichtserklärungen bewertet.
G.1
Konzeptionelle Auseinandersetzung zum Thema Mobilitäts-Management
Gibt es eine Analyse oder Strategie zum Thema Mobilitäts-Management?
Bewertet wird, ob sich die Entwicklungsgesellschaft konzeptionell mit dem Thema Mobilitäts-Management und entsprechenden Angeboten auseinandergesetzt hat. Hierzu gehört u.a. die Abfrage bestehender Angebote der zukünftigen Mieter:innen oder die Auseinandersetzung mit Wegeleitsystemen.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl von Optionen; max. 10 Pkt.
Mobilitätsstrategie: Vorlage eines prüfbaren Dokumentes zu möglichen Maßnahmen am Projektstandort oder für das gesamte Unternehmen
(+5 Pkt.)
: Bestätigung, dass sich die Projektentwicklung mit Optionen von strikten Vorgaben oder "Bemühensklauseln" in Mietverträgen beschäftigt hat
(+5 Pkt.)
G.2
Mobilitäts-Informationen
Welche Informationen sollen in dem Projekt angebracht werden?
Bewertet wird, welche Mobilitäts-Informationen tatsächlich geplant sind oder umgesetzt werden.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl von Optionen; max. 10 Pkt.
Wegeleitsystem: u.a. Aufnahme von Informationen zu ÖPNV Stationen oder anderen Mobilitätangeboten in ein Wegeleitsystem oder in Signaletik-Konzept
(+5 Pkt.)
Abfahrtsmonitore: Abfahrts- oder Mobilitäts-Informations-Monitore in den Eingangsbereichen (u.a. Widgets mit Informationen zur nächsten Abfahrt des ÖV)
(+5 Pkt.)
G.3
Betriebliches Mobilitäts-Management der Mieter:innen
Wie umfangreich ist oder wird das Mobilitäts-Management sein?
Bewertet wird der Umfang der geplanten Maßnahmen.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. 10 Pkt.
Umweltfreundliche Antriebstechnologien für Flottenfahrzeuge: u.a. Wasserstoff, E-Fahrzeuge inkl. LIS
(+2 Pkt.)
Ermöglichung von Home-Office
(+2 Pkt.)
Bike-Leasing: u.a. Business-Bike
oder JobRad
(+3 Pkt.)
Betriebliche Incentivierungsprogramme: u.a. On-Boarding, Teilnahme an Rankings
(+2 Pkt.)
Flexible Arbeitszeiten: Ermöglichung insb. von flexiblen Arbeitszeitbeginn
(+2 Pkt.)
Wohnen in Arbeitsplatznähe: u.a. Unterstützung bei der Suche oder Anbieten von eigenen Angeboten
(+5 Pkt.)
Mobilitäts-Budget für Mitarbeitende
(+5 Pkt.)
Abieten von Services: u.a. Fahrradreinigung, Handtuch-Service
(+3 Pkt.)
Wie gut ist die Umsetzung der Maßnahmen mit den zukünftigen Mieter:innen verankert?
Es wird bewertet, wie gut die Maßnahmen strategisch oder planerisch verankert sind. Ziel ist es, eine möglichst hohe Verbindlichkeit für eine spätere Realisierung zu erreichen (z.B. über eine Eigenverpflichtung / LOI).
Bewertungshinweis: Auswahl einer Option.
Ausformulierung in einem Mobilitätskonzept
(0.8 Pkt.)
Vertragliche Sicherung:
u.a. via Mietvertrag oder gemeisname Absichtserklärung
(1.2 Pkt.)
Mit den relevanten Beteiligten besprochene und gesicherte Option: u.a. über ein Protokoll: Absichtserklärung; Letter of Intent
(1.0 Pkt.)
G.4
Innovation / Bonus
Gibt es für das Sharing besonders herausragende Maßnahmen?
Auch wenn Maßnahmen bereits oben bewertet wurden, können Bonus-Punkte vergeben werden, wenn die Maßnahmen besonders herausstechen.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. +10% des Ergebnis im Themenfeld
Innovation mit kleinem Umfang –
u.a. Abfahrtsmonitore in Lobby
(+2.5%)
Innovation im großen Umfang –
u.a. On-Boarding bzw. Neumieter-Information durch Entwicklungsgesellschaft bereitgestellt
(+7.5%)
Innovation im mittleren Umfang –
u.a. Aufnahme von Mobilitätsstrategie/-angeboten in die Vermarktung
(+5%)
Innovation in sehr großen Umfang –
u.a. Unterzeichneter LOI mit zukünftiger Mieterschaft
(+10%)
G. Mobilitäts-Management
Zwischenergebnis
Summe der erreichten
Punkte (inkl. Bonus)
Ergebnis in
Prozent (inkl. Bonus)