Skip to content
E. Sharing
Dieses Kapitel beschreibt Kriterien zum Themenfeld (verkehrsträgerübergreifendes) Sharing. Hierzu gehören u.a. die Bereitstellung von Flächen für Carsharing, die Umsetzung von multi-modalen Mobilitätsstationen auf dem Grundstück oder die Förderung von Moblilitätsstationen im Umfeld. Die Verbindlichkeit der geplanten Umsetzung ist für die Bewertung relevant.
Zurück
Weiter
E.1
Konzeptionelle Auseinandersetzung mit Sharing-Angeboten
Gibt es eine Analyse und Strategie, wie sich das Gebäude zum Thema Sharing im Umfeld von 400m verhält?
Bewertet wird, ob sich die Entwicklungsgesellschaft konzeptionell mit Sharing-Angeboten im direkten Umfeld auseinandergesetzt hat. Bewertungshinweis: Hierzu gehören u.a. Sharing-Stationen, Austausch mit Anbietern, Wahrscheinlichkeit der Ansammlung von E-Scootern.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl von Optionen; max. 10 Pkt.
Analyse Mikro-Mobilität und Stationen: Vorlage eines prüfbaren Dokumentes bzw. Screenshots von digitalen Karten
(+5 Pkt.)
Analyse Carsharing: Vorlage eines prüfbaren Dokumentes bzw. Screenshots von Websiten möglicher Anbieter
(+5 Pkt.)
Ergebnis
/ 10 Pkt.
10
Anmerkungen
Mindestkriterien erfüllt; Analyse im Rahmen des Pre-Check erfolgt
E.2
Mobilitätsstation / Sharing-Hub
Wie gut ist die Station / der Hub gestaltet?
Es wird bewertet, wie umfangreich das Angebot an der Sharing-Station werden und wie diese gestaltet werden soll. Zu den Angeboten zählen u.a. eine ÖV-Haltestelle, Rückgabeflächen für E-Scooter, Sharing-Bikes, Carsharing-Stellplätze oder eine Reparatur- oder Paketstation. Darüber hinaus wird bewertet, wie die Umsetzung bzw. Gestaltung der Sharing-Station geplant ist.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. 10 Pkt.
Angebotesbreite - mehr als 3 Angebote: entscheidend sind signifikate Unterschiede; u.a. Carsharing, Rückgabeflächen für E-Scooter, Paketstation
(+4 Pkt.)
Anschlussfähigkeit der Angebote: u.a. durch weitere Stationen in der Stadt bzw. Kooperation mit bestehender Anbieter:in
(+3 Pkt.)
Gute Platzierung: Fokus liegt auf der Sichtbarkeit bzw. der intuitiven Lage innerhalb der täglichen Wegekette der Nutzer:innen
(+4 Pkt.)
Gestaltung: u.a. durch eine sichtbare Bodenmarkierung oder wiedererkennbare Beschilderung bzw. Wegeleitung
(+3 Pkt.)
Ergebnis
/ 10 Pkt.
10
Anmerkungen
keine Sharing-Angebote im Areal
Wie gut ist die Umsetzung der Mobilitätsstation strategisch verankert?
Bewertet wird, wie gut die Maßnahmen strategisch oder planerisch verankert sind. Ziel ist es, eine möglichst hohe Verbindlichkeit für eine spätere Realisierung zu erreichen (z.B. über eine Eigenverpflichtung / LOI).
Bewertungshinweis: Auswahl einer Option.
Einfache Ausformulierung: u.a.
strategische oder räumliche Skizze
(0.5 Pkt.)
Mit den relevanten Beteiligten besprochene und gesicherte Option: u.a. über ein Protokoll: Absichtserklärung; Letter of Intent
(1.0 Pkt.)
Vorliegende Planung: u.a. Darstellung oder Untersuchung durch eine:n Planer:in
(0.8 Pkt.)
Vertragliche Sicherung: öffentlich rechtlicher Vertrag; Grundstückskauf; Kooperationsvertrag
(1.2 Pkt.)
Ergebnis
/ 1.2 Pkt.
1
Anmerkungen
/
E.3
Carsharing
Wie gut ist die Carsharing-Station gestaltet?
Es wird die Qualität des geplanten Angebots und der Carsharing-Station bewertet.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. 10 Pkt.
Umweltfreundliche Antriebstechnologien: u.a. Wasserstoff, E-Fahrzeuge inkl. LIS
(+4 Pkt.)
Technische Ausstattung: W-LAN, Repeater, ausreichend Flächen für Technik bzw. FM
(+4 Pkt.)
Gute Platzierung: Sichtbarkeit des Standortes bzw. gute Beschilderung
(+4 Pkt.)
Zielgruppe: zugänglich für mind. 80% aller Nutzer:innen im Projekt oder öffentlich
(+3 Pkt.)
Ergebnis
/ 10 Pkt.
10
Anmerkungen
/
Wie gut ist die Umsetzung des Carsharing strategisch verankert?
Es wird bewertet, wie gut die Maßnahmen strategisch oder planerisch verankert sind. Ziel ist es, eine möglichst hohe Verbindlichkeit für eine spätere Realisierung zu erreichen (z.B. über eine Eigenverpflichtung / LOI).
Bewertungshinweis: Auswahl einer Option.
Einfache Ausformulierung: u.a.
strategische oder räumliche Skizze
(0.5 Pkt.)
Mit den relevanten Beteiligten besprochene und gesicherte Option: u.a. über ein Protokoll: Absichtserklärung; Letter of Intent
(1.0 Pkt.)
Vorliegende Planung: u.a. Darstellung oder Untersuchung durch eine:n Planer:in
(0.8 Pkt.)
Vertragliche Sicherung: öffentlich rechtlicher Vertrag; Grundstückskauf; Kooperationsvertrag
(1.2 Pkt.)
Ergebnis
/ 1.2 Pkt.
1
Anmerkungen
/
E.4
Innovation / Bonus
Gibt es für das Sharing besonders herausragende Maßnahmen?
Auch wenn Maßnahmen bereits oben bewertet wurden, können Bonus-Punkte vergeben werden, wenn die Maßnahmen besonders herausstechen.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. +10% des Ergebnis im Themenfeld
Innovation mit kleinem Umfang –
u.a. besonderes Wegeleitsystem mit Piktogrammen
(+2.5%)
Innovation im großen Umfang –
u.a. Rückgabeorte für E-Scooter inkl. Kooperation zu Geo-Fencing
(+7.5%)
Innovation im mittleren Umfang –
u.a. Lastenrad-Sharing-Station
(+5%)
Innovation in sehr großen Umfang –
u.a. öffentlicher Sharing-Hub auf Privatgrund (u.a. jelbi-Station Berlin, hvv switch in Hamburg)
(+10%)
Ergebnis
/ 0.1
0.075
Anmerkungen
/
E. Sharing
Zwischenergebnis
Summe der erreichten
Punkte (inkl. Bonus)
Pkt. / 34 Pkt.
32
Ergebnis in
Prozent (inkl. Bonus)
%
94
Zurück
Weiter
Want to print your doc?
This is not the way.
This is not the way.
Try clicking the ··· in the right corner or using a keyboard shortcut (
CtrlP
) instead.