CÁC MẶT HÀNG THỰC PHẨM DỄ HỎNG ĐƯỢC VẬN CHUYỂN NHƯ THẾ NÀO?

Chuỗi cung và cầu năng động đòi hỏi sự di chuyển của hàng hóa giữa các trung tâm sản xuất và nhu cầu. Việc vận chuyển hàng hóa dù là hàng dễ hư hỏng hay không dễ hư hỏng đều cần phải lập kế hoạch và thực hiện cẩn thận.

Thông thường, hàng hóa không dễ hư hỏng là những hàng hóa không yêu cầu làm lạnh hoặc điều kiện bảo quản đặc biệt. Chúng tồn tại trong một thời gian dài khi được giữ trong điều kiện bảo quản bình thường.

Mặt khác, hàng hóa dễ hỏng như thực phẩm sẽ bị hư hỏng nếu không được bảo quản trong các điều kiện kiểm soát nhiệt độ theo quy định. Chúng có thời hạn sử dụng ngắn và chỉ có thể kéo dài bằng cách bảo quản trong các điều kiện quy định này.

Các mặt hàng thực phẩm như bánh mì, trái cây và rau quả, các sản phẩm từ sữa, thịt và gia cầm, hải sản và dược phẩm là một số ví dụ về các mặt hàng dễ hỏng. Chúng yêu cầu các điều kiện bảo quản đặc biệt và phải được vận chuyển trong các thùng chứa sạch, được kiểm soát nhiệt độ. Điều này là cần thiết để duy trì chất lượng của các mặt hàng này khi chúng được chuyển từ nơi sản xuất đến thị trường và khách hàng cuối cùng.

Hầu như tất cả các loại dược phẩm đều cần được bảo vệ khỏi ánh nắng trực tiếp và độ ẩm bên cạnh nơi bảo quản khô ráo và thoáng mát. Tương tự, một số thiết bị điện tử cần được bảo quản trong môi trường không nóng, ẩm, bụi và nhiệt độ cao. Bất kỳ sự sai lệch nào so với các tiêu chuẩn này đều có thể dẫn đến sự xuống cấp và hư hỏng của các sản phẩm này trước khi hết hạn sử dụng.

⁠

CÁC MẶT HÀNG THỰC PHẨM DỄ HỎNG ĐƯỢC VẬN CHUYỂN NHƯ THẾ NÀO.png

⁠

Vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng luôn là một thách thức trong lĩnh vực hậu cần. Phối hợp vận chuyển hàng hóa như vậy giữa kho của nhà cung cấp, người vận chuyển, cơ quan hải quan và y tế, và khách hàng là không dễ dàng. Bất kỳ tính toán sai lầm nào cũng có thể dẫn đến tổn thất lớn cho các bên liên quan.

Cách dễ nhất để vận chuyển các mặt hàng dễ hỏng là bằng phương thức vận chuyển nhanh nhất – đường hàng không. Tuy nhiên, nó có những hạn chế của nó. Ví dụ, vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không đắt hơn so với vận tải đường bộ, đường sắt hoặc đường biển và vì lý do này, việc vận chuyển một khối lượng lớn hàng hóa bằng đường hàng không có thể không khả thi về mặt kinh tế.

Hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không thông qua các công ty không có máy chụp X-quang vận chuyển hàng hóa riêng phải đợi qua giai đoạn làm mát bắt buộc 24 giờ trước khi được chất lên máy bay. Điều này được thực hiện vì lý do bảo mật.

Mặc dù có những hạn chế này, việc vận chuyển một số loại hàng hóa rất dễ hỏng được thực hiện bằng đường hàng không.

Công-ten-nơ đa phương thức và thiết bị kiểm soát nhiệt độ hiện đại đã cách mạng hóa lĩnh vực vận chuyển hàng hóa dễ hỏng, đặc biệt là các mặt hàng thực phẩm dễ hỏng. Container kiểm soát nhiệt độ thường được gọi là container lạnh hoặc container lạnh.

Container lạnh

Vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng bằng container hàng hóa đa phương thức được kiểm soát nhiệt độ, bằng đường biển, là phương pháp được ưa chuộng nhất khi khối lượng hàng hóa và chi phí phải được cân nhắc. Các container lạnh là các container vận chuyển cách nhiệt được trang bị thiết bị kiểm soát nhiệt độ di động, thiết bị theo dõi nhiệt độ và ghi dữ liệu

Nhiệt độ bên trong các thùng chứa như vậy có thể được đặt ở mức mong muốn để duy trì chất lượng của hàng hóa. Nó có thể được đặt ở nhiệt độ thấp đến rất thấp như trong trường hợp vận chuyển thịt đông lạnh hoặc có thể ở phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh. Điều này sẽ phụ thuộc vào loại hàng hóa được vận chuyển và theo quy định của nhà sản xuất hoặc nhà sản xuất mặt hàng đó.

Container lạnh được sử dụng để vận chuyển thịt và hải sản ở -30°C. Có thể sử dụng cùng một hộp đựng để di chuyển các mặt hàng thực phẩm xung quanh ở nhiệt độ +24°C sau khi làm sạch hộp đựng cần thiết.

Sự ngưng tụ

Ngưng tụ là nguyên nhân chính gây hư hỏng và hư hỏng hàng hóa dễ hỏng cũng như bao bì của chúng. Do đó, mọi nỗ lực phải được thực hiện để đảm bảo rằng hơi nước ngưng tụ không hình thành trong quá trình bốc dỡ hàng hóa. Đây là thời điểm dễ bị ngưng tụ nhất vì có sự khác biệt về nhiệt độ giữa nhà kho và container hàng hóa.

Người ta thường làm lạnh trước một container lạnh trước khi xếp các mặt hàng thực phẩm dễ hỏng. Sau đó, nó được tắt tại thời điểm tải để tránh ngưng tụ. Container sau khi xếp hàng phải có đủ không gian bên trong để lưu thông không khí. Sự lưu thông không khí bên trong công-ten-nơ hàng hóa đảm bảo rằng hàng hóa dễ hỏng bên trong luôn tươi mới và công-ten-nơ có nhiệt độ cài đặt đồng đều.

Trong một số trường hợp nhất định, container khô được lót bằng lớp cách nhiệt hoặc tấm chân không để bảo vệ nhiệt độ của hàng hóa được chất lên, mặc dù đây có thể không phải là phương pháp hiệu quả để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng trên một quãng đường dài.

Một số yếu tố quan trọng khác phải được xem xét trong khi gửi hàng hóa dễ hỏng bằng đường biển được đưa ra ở đây.

Thời gian

Thời gian là rất quan trọng trong khi vận chuyển các mặt hàng dễ hỏng. Thời gian chờ đợi tại cảng, chờ thông quan, vận chuyển, v.v. phải được tính đến khi tính tổng thời gian giao hàng. thời gian dẫn là gì? Đó là tổng thời gian cần thiết để di chuyển hàng hóa của bạn giữa hai hoặc nhiều địa điểm. Thời gian giao hàng là một yếu tố quan trọng trong lập kế hoạch và dự báo.

Sự chậm trễ không được tính vào thời gian giao hàng có thể dẫn đến hết hàng. Đây là lúc các nhà giao nhận vận tải có kinh nghiệm tham gia. Với kinh nghiệm và mối quan hệ của họ, có thể tránh được nhiều sự chậm trễ nêu trên.

Các tuyến đường tốt hơn có thể được chọn để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng. Hàng hóa dễ hư hỏng với thời hạn sử dụng hạn chế nên được bỏ ra và thu gom đúng theo kế hoạch. Việc sắp xếp bảo quản được kiểm soát nhiệt độ nên được thực hiện bất cứ khi nào thấy trước hoặc gặp phải sự chậm trễ.

Kiểm soát chất lượng và công nghệ

Các sản phẩm được vận chuyển phải sạch sẽ và nguyên vẹn. Các gói bị hư hỏng hoặc rò rỉ có thể dẫn đến ô nhiễm và hư hỏng. Bên cạnh đó, container vận chuyển hàng hóa đó phải sạch sẽ, đặc biệt là sàn, thành trong và cửa. Nó không được có nấm cực nhỏ và các sinh vật khác.

Việc vệ sinh kỹ lưỡng đảm bảo rằng thùng chứa không có bất kỳ mùi nào có thể bám vào các hàng hóa khác như thực phẩm. Các rãnh của khung cửa phải sạch và đều để đảm bảo cửa đóng khít và làm kín thùng chứa một cách hoàn hảo.

Chuỗi lạnh của hàng hóa dễ hư hỏng phải được duy trì trong suốt hành trình của nó. Có thể sử dụng nhiều công nghệ khác nhau như Nhận dạng qua tần số vô tuyến (RFID), theo dõi lô hàng, v.v. để theo dõi lô hàng và lên kế hoạch phù hợp. Cảm biến và màn hình nhiệt độ và độ ẩm giúp phát hiện sự cố của thiết bị làm lạnh trên đường vận chuyển và thực hiện các hành động cần thiết ngay lập tức để bảo vệ hàng hóa.

Hướng dẫn và dán nhãn

Một yếu tố quan trọng trong khi gửi hàng hóa dễ hỏng là cung cấp hướng dẫn rõ ràng cho những người xử lý hàng hóa. Nhãn hiển thị hướng dẫn xử lý và bảo quản có thể giúp duy trì chất lượng và tình trạng của hàng hóa dễ hỏng. Tất cả các bên liên quan thiết yếu, đặc biệt là khách hàng, cần được thông báo về điều kiện bảo quản và vận chuyển hàng hóa.

Đồng hồ đo nhiệt độ có thể hiển thị nhiệt độ bằng độ C cũng như độ F. Cần đề cập rõ ràng liệu cài đặt cho hàng hóa là độ C hay độ F. Một số trường hợp hư hỏng hàng hóa, do nhầm lẫn trong cài đặt nhiệt độ, được xử lý bởi các công ty bảo hiểm hàng năm.

Trong số những vấn đề khác, người gửi hàng và nhà cung cấp dịch vụ của họ nên thảo luận và quyết định về những sắp xếp thay thế sẽ được thực hiện trong trường hợp có sự cố xảy ra như không gian lưu trữ thích hợp, nhân công và thiết bị để xử lý hàng hóa, v.v.

>> Xem bài viết trước:

nhập khẩu hàng từ Mariana về Việt Nam⁠

⁠

⁠
Legend Shipping⁠
⁠

HEAD OFFICE:

260 Chu Van An Street, Ward 26, Binh Thanh District, Ho Chi Minh City, Vietnam

Tel: 8428 35533596 (24lines)

Hotline 1: +84 934 132 356

Hotline 2: +84 949 935 340

Fax: 8428 35533509

Email: info@legend-shipping.com

HAI PHONG OFFICE:

No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam

Tel: 84225 3999679

Fax: 84225 3999569

Email: Lghp@legend-shipping.com

Want to print your doc?
This is not the way.

Try clicking the ⋯ next to your doc name or using a keyboard shortcut (

CtrlP

) instead.