Skip to content

3. Ergebnis

Hier werden die Ergebnisse der durchgeführten Prüfung angezeigt. Die Auswahl der jeweiligen Strategie ist abhängig vom Projekt. Für eine Zertifizierung müssen mindestens vier Themenfelder ausgewählt werden.


Alle Themenfelder Übersicht



Strategie 1 Allrounder


In dieser Strategie werden aller Themenfelder adressiert. Diese kann sich für Projekte lohnen, die überall durschnittliche Ergebnisse erzielen. Das Ergebnis aller Themenfelder wird mit 1,2 multipliziert. Hierdurch wird ein Bonus für den ganzheitlichen Ansatz gewährt. Das Ergebnis ohne diesen Bonus wäre
72
%.

A. Gehen & Rollen
000
88
B. Rad & Mikromobilität
000
96
C. ÖPNV
000
75
D. Pkw
000
53
E. Sharing
000
54
F. Logistik
000
77
G. Mobilitäts-Management
000
42
H. Prozess
000
88

Die Themenfelder werden vor dem Hintergrung der lagespezifischen Herausforderungen und strategischen Bedeutung für die Mobilitätswende unterschiedlich gewichtet. Die genaue Gewichtung kann
eingesehen werden.

A

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Allrounder im Lage-Index A ​einem Wert von
89
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Gold
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Ein besonderer Fokus liegt hier auf der Bewertung der Themenfelder “Gehen und Rollen”, “Fahrrad und Mikromobilität” und “Logistik”. Das Themenfeld “ÖV” wird nicht in die Bewertung mit einbezogen.

B

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Allrounder im Lage-Index B ​einem Wert von
88
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Gold
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Ein besonderer Fokus liegt hier auf der Bewertung der Themenfelder “Gehen und Rollen”, “Fahrrad und Mikromobilität” und “Logistik”.

C

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Allrounder im Lage-Index C ​einem Wert von
86
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Gold
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Ein stärkerer Fokus liegt hier auf der Bewertung der Themenfelder “Fahrrad und Mikromobilität”, “ÖV” und “Sharing”. Der Hintergrund ist die nur mäßige infrastrukurelle Anbindung des Projektes.

D

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Allrounder im Lage-Index D ​einem Wert von
84
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Gold
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Eine besondere Fokussierung durch eine Wichtung erfolgt ist diesem Feld nicht. Die Bewertungen sind weitestgehend ähnlich. Das Thema “Mobilitäts-Management”, “ÖV” und “Sharing” wird hier vor dem Hintergrund der schlechten Anbindung höher bewertet.






Strategie 2 Fokussierung


In dieser Strategie kann eine Fokussierung einzelner Themenfelder abgebildet werden. Es müssen die Mindestkriterien in in allen Themenfeldern eingehalten werden. Für die Bewertung werden zwei Themenfelder durch den Standard vorgegeben, zwei weitere können je nach Profil des Projektes ausgewählt werden.

Überblick über die Must-Have-Themenfelder
Name
Lage-Index A
Lage-Index B
Lage-Index C
Lage-Index D
Gehen und Rollen
Option
Option
Option
Option
Rad und Mikromobilität
Must-Have
Must-Have
Must-Have
Must-Have
ÖV
Option
Option
Option
Option
Pkw
Option
Option
Option
Option
Sharing
Option
Option
Must-Have
Option
Logistik
Must-Have
Must-Have
Option
Option
Mobilitäts-Management
Option
Option
Option
Must-Have
Prozess
Option
Option
Option
Option
There are no rows in this table

Auswahl der Themendelder
A. Gehen & Rollen
Auswahl
B. Rad & Mikromobilität
Auswahl
C. ÖPNV
Auswahl
D. Pkw
Auswahl
E. Sharing
Auswahl
F. Logistik
Auswahl
G. Mobilitäts-Management
Auswahl
H. Prozess
Auswahl

Überblick zu den ausgewählten Themenfeldern
A. Gehen & Rollen
000
88
B. Rad & Mikromobilität
000
96
F. Logistik
000
77
G. Mobilitäts-Management
000
42

Ergebnis (Beta-Version, ohne Wichtung)

A

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Fokussierung im Lage-Index A ​einem Wert von
76
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Silber
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Ein besonderer Fokus liegt hier auf der Bewertung der Themenfelder “Gehen und Rollen”, “Fahrrad und Mikromobilität” und “Logistik”. Das Themenfeld “ÖV” wird nicht in die Bewertung mit einbezogen.

B

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Fokussierung im Lage-Index B ​einem Wert von
76
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Gold
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Ein besonderer Fokus liegt hier auf der Bewertung der Themenfelder “Gehen und Rollen”, “Fahrrad und Mikromobilität” und “Logistik”.

C

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Fokussierung im Lage-Index C ​einem Wert von
76
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Gold
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Ein stärkerer Fokus liegt hier auf der Bewertung der Themenfelder “Fahrrad und Mikromobilität”, “ÖV” und “Sharing”. Der Hintergrund ist die nur mäßige infrastrukurelle Anbindung des Projektes.

D

Das Projekt wird voraussichtlich in der Strategie Fokussierung im Lage-Index D ​einem Wert von
76
% erreichen.
Die entspricht einer Zertifizierungsstufe in
Platin
. Diese Angabe ist zunächst ohne Gewähr.
Eine besondere Fokussierung durch eine Wichtung erfolgt ist diesem Feld nicht. Die Bewertungen sind weitestgehend ähnlich. Das Thema “Mobilitäts-Management”, “ÖV” und “Sharing” wird hier vor dem Hintergrund der schlechten Anbindung höher bewertet.
Want to print your doc?
This is not the way.
Try clicking the ⋯ next to your doc name or using a keyboard shortcut (
CtrlP
) instead.