Explore

LÝ DO CHẢY DẦU HỘP SỐ VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

Chảy dầu hộp số xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Nguyên nhân khiến hộp số bị chảy dầu có thể xuất phát từ việc gioăng cao su bị thoái hóa hoặc bị hở do trong quá trình sử dụng nhiệt độ trong xe thay đổi liên tục, hoặc do việc bảo dưỡng định kỳ phớt láp không được tiến hành thường xuyên, khiến phớt láp bị rách… khiến hộp số ô tô bị rò rỉ dầu.

Vậy cần làm gì để khắc phục tình trạng này? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết ngay dưới đây!

⁠

Lý do lốp xe ô tô bị chảy dầu hộp số?

Lý do lốp xe ô tô bị chảy dầu hộp số?

⁠

1. Chảy dầu hộp số do gioăng cao su, phớt dầu bị thoái hóa hoặc bị hở

Chảy dầu hộp số có nguồn gốc từ nhiều nguyên do. Đầu tiên, để kiểm tra hiện tượng này có nguồn gốc từ nguyên nhân nào, hãy kiểm tra từ những bộ phận dễ dàng kiểm tra và nhìn thấy nhất. Trước hết, là kiểm tra gioăng cao su của hộp số.

Nguyên Nhân gioăng cao su bị thoái hóa hoặc bị hở là do các trục quay và nhiều chi tiết trong xe chịu sự thay đổi của nhiệt độ liên tục trong suốt quá trình vận hành xe một khoảng thời gian dài, khiến cho phớt dầu và gioăng cao su bị thoái hóa, lâu dần xuất hiện các kẽ hở, gây rò rỉ dầu.

Lý Do thứ hai khiến dầu hộp số bị rò rỉ do gioăng là do phớt vênh lệch va chạm mạnh làm hở gioăng.

Giải pháp đó là thay thế gioăng cao su và phớt dầu nếu bị thoái hóa. Nếu gioăng cao su chỉ bị hở do va chạm với phớt, cần chỉnh lại phớt và lắp chặt lại gioăng vào đúng vị trí.

Chảy dầu hộp số do gioăng cao su, phớt dầu bị thoái hóa hoặc bị hở

⁠

Chảy dầu hộp số do gioăng cao su, phớt dầu bị thoái hóa hoặc bị hở

Chảy dầu hộp số do gioăng cao su, phớt dầu bị thoái hóa hoặc bị hở

⁠

2. Chảy dầu hộp số do phớt láp không được bảo dưỡng hoặc bị rách

Nguyên Nhân: Phớt láp sử dụng lâu ngày không được bảo dưỡng, hoặc trong quá trình tháo lắp hộp số để thay dầu hộp số ô tô, đã vô tình làm phớt láp bị rách, dẫn đến rò rỉ dầu.

Biện pháp khắc phục: Thay thế phớt láp. Bên cạnh đó, sau khi thay thế phớt láp, cần lưu ý bảo dưỡng thường xuyên và thận trọng trong quá trình tháo lắp lần tới, tránh làm phớt láp bị rách.

3. Chảy dầu hộp số do rò rỉ

Nguyên Nhân: Qua thời gian sử dụng lâu dài, hộp số bắt đầu xuất hiện những lỗ thủng, gây rò rỉ dầu.

Cách khắc phục: Nếu vết thủng nhỏ thì có thể xem xét để hàn lại được. Nếu vết thủng to hơn thì phương án tốt nhất là thay hộp số mới.

4. Bu lông bị lỏng, bị hở

Lý Do: Sau quá trình vận hành, ảnh hưởng của ngoại lực (xóc, rung lắc) cộng với nhiệt độ động cơ và các chi tiết máy trong xe thay đổi nhiệt độ thường xuyên, khiến bu lông dần bị lỏng, tạo ra kẽ hở giữa những bộ phận, khiến dầu bị rò rỉ ra ngoài.

Cách khắc phục: Thường xuyên kiểm tra các chi tiết máy có sử dụng bu lông, siết chặt hoặc bổ sung nếu phát hiện bu lông bị lỏng hoặc bị rơi rớt trong quá trình xe vận hành.

Ngoài ra, các giải pháp trên chỉ là tạm thời, phát giác sự cố, tìm được lý do và giải pháp khắc phục sự cố. Vì thế, để xe được vận hành một cách tốt nhất, đồng thời được “chăm sóc” đều đặn, thường xuyên, hạn chế các sự cố không đáng có xảy ra bất ngờ trong quá trình lái, bạn cần thường xuyên đưa xe đến các trung tâm hay garage sửa chữa, bảo dưỡng ô tô định kỳ để phát hiện những hỏng hóc “tiềm tàng” trong xe.

Trên đây là toàn bộ giải đáp thắc mắc về nguyên nhân và cách khắc phục chảy dầu hộp số ô tô: Do gioăng cao su bị thoái hóa hoặc bị hở, do phớt láp không được bảo dưỡng hoặc bị rách, hộp số bị rò rỉ và do bu-lông bị lỏng, bị hở trong quá trình sử dụng.

Đến với Michelin Car Service để trải nghiệm

dịch vụ chăm sóc xe hơi toàn diện⁠

, tận hưởng trọn vẹn niềm vui lái xe.

Want to print your doc?
This is not the way.

Try clicking the ⋯ next to your doc name or using a keyboard shortcut (

CtrlP

) instead.